什么是壓縮機的“干氣”密封干氣密封是一種新型的無接觸軸封，由它來密封旋轉機器中的氣體或液體介質。 與其它密封相比，干氣密封具有泄漏量少，磨損小，壽命長，能耗低，操作簡單可靠，維修量低，被密封......
干氣密封是一種新型的無接觸軸封，由它來密封旋轉機器中的氣體或液體介質。
與其它密封相比，干氣密封具有泄漏量少，磨損小，壽命長，能耗低，操作簡單可靠，維修量低，被密封的流體不受油污染等特點。
因此，在壓縮機應用領域，干氣密封正逐漸替代浮環(huán)密封、迷宮密封和油潤滑機械密封。干氣密封使用的可靠性和經濟性已經被許多工程應用實例所證實。
干氣密封：干運轉、氣體潤滑、非接觸式機械端面密封簡稱為干氣密封。
1. 干氣密封在壓縮機內的具體位置
2. 干氣密封的工作原理
干氣密封和普通平衡型機械密封相似，也由靜環(huán)和動環(huán)組成。
其中，靜環(huán)由彈簧加載，并靠O型圈輔助密封。
但是與液體普通平衡型機械密封的區(qū)別在于：干氣密封動環(huán)端面開有氣體槽，氣體槽深度僅有幾微米，端面間必須有潔凈的氣體，以保證兩個端面間形成一個穩(wěn)定的氣膜使得密封端面完全分離。
氣膜厚度一般為幾微米，這個穩(wěn)定的氣膜可以使密封端面保持一定的密封間隙。
間隙如果太大，密封效果會變差。
閉合力和開啟力如下圖：
間隙如果太小，則會使密封面發(fā)生接觸。因而干氣密封的摩擦熱不能散失，會很快引起密封端面的變形，從而使密封失效。
常見的兩種槽型是：雙向的（U型）和單向的（V型）槽型。
此外還有其他類型的一些槽面：
氣體介質就是通過密封間隙時靠節(jié)流和阻塞的作用而被減壓，從而實現氣體介質的密封，幾微米的密封間隙會使氣體泄漏率保持最小。
3. 干氣密封的典型結構
① 單端面的密封
單端面的密封主要用于沒有危險的氣體，如空氣、氮氣、二氧化碳等等。
② 雙端面的密封
適用于有毒或含顆粒的工藝氣和壓縮機入口壓力低的情況。也常用于富氣、解析氣壓縮機及各種改造的氨冰機。
③ 串聯式密封
帶中間迷宮的串聯式干氣密封用于有毒、可燃性和危險氣體。
④ 干氣密封的材料
靜環(huán)材料一般采用：
碳石墨
1）浸金屬
2）浸樹脂 (如強腐蝕性介質)
3）碳化硅+碳/碳化硅+DLC (如超高壓)
動環(huán)材料一般采用：
碳化鎢
1）鈷基
2） 鎳基
碳化硅
1）反應燒結（不用）
2）常壓燒結（或稱無壓燒結）
3）液相燒結 – 超高壓
其中，碳化鎢韌性好，強度高，鈷基不耐腐，蝕鎳基抗腐蝕性較好；碳化硅材料則是抗腐蝕性好，但易碎， 怕磕碰、易缺邊。
④ 干氣密封設計使用特性
使用干氣密封設計，允許最大軸向竄量通常為± 2.5mm。允許最大徑向跳動通常為± 0.6mm。
能在全壓下啟 /停， 同時要保證干凈、干燥，在一定溫度、一定的壓力下不碳化、不聚合的氣體作為干氣密封的工作氣源。
必需始終保證干氣密封各個密封端面上、下游壓差為正壓差。單向旋轉槽型不可反向旋轉。
開車時，先投后置隔離氣，再投軸承潤滑油。停車時，反之。
干氣密封的好壞直接決定著壓縮機的正常工作，由于密封不良造成的起火，爆炸事故會造成非常嚴重的后果，因此在設計選型安裝過程中一定要注意相關規(guī)范。
