什么是空氣軸承,真的能無(wú)摩擦磨損嗎?

發(fā)布時(shí)間:2022-05-18 20:17人氣:

什么是空氣軸承,真的能無(wú)摩擦磨損嗎?有沒(méi)有一種軸承,只要不超過(guò)它的設(shè)計(jì)負(fù)載,軸承就不會(huì)產(chǎn)生摩擦和磨損?答案是有的,就是空氣軸承。 有朋友問(wèn)起空氣軸承,今天我們就來(lái)聊聊空氣軸承是什么,以及為什么要使用空......

有沒(méi)有一種軸承,只要不超過(guò)它的設(shè)計(jì)負(fù)載,軸承就不會(huì)產(chǎn)生摩擦和磨損?答案是有的,就是空氣軸承。

 

 

 

有朋友問(wèn)起空氣軸承,今天我們就來(lái)聊聊空氣軸承是什么,以及為什么要使用空氣軸承。
 

 

什么是空氣軸承?

 
大多數(shù)人在說(shuō)到軸承時(shí),通常會(huì)想到滾珠軸承。在此類軸承中,固定表面和移動(dòng)表面被一系列潤(rùn)滑滾珠隔離。這些滾珠沿著特殊軌道或滾道運(yùn)動(dòng)。也許最常見的應(yīng)用,是一個(gè)軸在固定的輪轂內(nèi)旋轉(zhuǎn),例如汽車或自行車前輪上的驅(qū)動(dòng)軸。
 
在空氣軸承中,滾珠由氣墊代替??諝廨S承最為人熟知的應(yīng)用之一或許是氣墊船。
 
圖片
 
巨大的風(fēng)扇在氣墊船下方吹動(dòng)空氣,通過(guò)彈性橡膠 “裙邊” 阻止空氣的逸出。氣墊船下方所產(chǎn)生的高氣壓能夠支撐船體重量,因而使其漂浮在氣墊上。巨大的氣墊不僅起到支撐船體重量的作用,而且還作為一個(gè)軟彈簧使船體平穩(wěn)地漂浮在粗糙的陸地表面或水面上。
 
圖片
可將同樣的原理運(yùn)用在轉(zhuǎn)軸軸承。將高壓空氣注入轉(zhuǎn)軸和固定軸承之間的空隙中。該空隙非常小(約為 0.01 毫米),從而使得空隙中的空氣壓力保持不變。而且,這一狹小的空隙也顯著降低了氣墊的“彈性”,從而使軸非常精確地固定,即僅可產(chǎn)生低動(dòng)態(tài)偏心。由于摩擦力很低,軸便可以自由地旋轉(zhuǎn),而且空氣壓力可確保轉(zhuǎn)軸不與固定軸承表面相接觸。
 
空氣軸承最常用的氣體介質(zhì)是空氣,根據(jù)不同需要也可以是氮?dú)?、氫氣、氦氣、二氧化碳等等。如今在一些先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備中,需要更高精度、更長(zhǎng)使用壽命和更大承載能力的軸承,空氣軸承就能滿足這樣的要求。
 

為什么使用空氣軸承?

 
優(yōu)點(diǎn)
  • 非接觸軸承,低摩擦

  • 寬范圍的轉(zhuǎn)速操作能力:從0rpm至350000rpm以上

  • 這些主軸具特有的高剛性和高負(fù)載能力,可液體冷卻,僅產(chǎn)生低動(dòng)態(tài)偏心。

  • 高旋轉(zhuǎn)精度,低主軸移動(dòng)誤差

  • 由于非接觸表面而具有較長(zhǎng)的使用壽命

  • 低產(chǎn)熱

缺點(diǎn)
  • 制造過(guò)程中要求高幾何精度

  • 需要潔凈且干燥的加壓空氣供應(yīng)

 
空氣軸承的最大缺點(diǎn),大概就是對(duì)精度要求高、生產(chǎn)技術(shù)難度大了吧,這也是為什么這種在設(shè)計(jì)負(fù)載內(nèi),能做到無(wú)摩擦、無(wú)磨損的軸承沒(méi)有普及了。
本站系本網(wǎng)編輯轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容![聲明]本站文章版權(quán)歸原作者所有 內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn) 本站只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。

推薦資訊

400-068-0032
亚洲精品无码久久久久久久久,日本韩国做暖暖小视频,中文天堂资源在线WWW,久久爱影院久久99久国产,真实农村女人野外自拍照片