空壓機(jī)頻繁故障停機(jī),這樣的技術(shù)維護(hù),簡(jiǎn)直瞎胡鬧!昨天一大早,七樓車(chē)間打電話來(lái),說(shuō)空壓機(jī)啟動(dòng)不了,控制箱里面還有一股焦味,顯示器顯示報(bào)變頻器故障. 要我們趕緊上來(lái)出處理。因?yàn)檐?chē)間有很多自動(dòng)化設(shè)備,設(shè)備都需要?dú)獠拍苌?.....
這次我們也不能保證找到問(wèn)題,只能根據(jù)變頻器故障代碼查詢(xún)資料,變頻器報(bào)e13故障,在網(wǎng)上百度顯示過(guò)流故障。其實(shí)每個(gè)牌子變頻器不一樣,我覺(jué)得這個(gè)應(yīng)該是輸出缺相才對(duì)。于是拿萬(wàn)用表測(cè)量電機(jī)阻值正常。測(cè)量交流接觸器也都是好的,主線也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)缺相,然后斷電重啟幾次都還是不行。最后懷疑是不是變頻器里面燒了。加上對(duì)變頻器不太了解,只能叫廠家來(lái)維護(hù)。
當(dāng)初工廠剛搬遷,車(chē)間面積空間不夠大,所以放空壓機(jī)的地方也很小,只能放一臺(tái)空壓機(jī),加上空壓機(jī)每天使用頻率很高,正值夏天,樓頂天氣又熱,空壓機(jī)很容易過(guò)熱保護(hù)。當(dāng)初建議領(lǐng)導(dǎo)無(wú)論如何空壓機(jī)要一主一備,這樣一臺(tái)壞了至少不影響生產(chǎn)。但是領(lǐng)導(dǎo)無(wú)所謂。
這是一臺(tái)55kw的螺桿式空壓機(jī),啟動(dòng)有兩種模式,一種工頻模式,一種變頻模式。平時(shí)用的一直是變頻啟動(dòng),主要省電,前兩天領(lǐng)導(dǎo)安排外面人來(lái)保養(yǎng)過(guò),我們?nèi)滩粎⑴c,只負(fù)責(zé)進(jìn)展匯報(bào),其他的領(lǐng)導(dǎo)不需要我們參與。
這保養(yǎng)的師傅也很不專(zhuān)業(yè),前天下午保養(yǎng)完,第二天空壓機(jī)開(kāi)機(jī)地上就漏了一地的油,原因是上面的儲(chǔ)油罐螺絲他們沒(méi)打緊。導(dǎo)致車(chē)間停產(chǎn)半天。才過(guò)兩天,空壓機(jī)又罷工了。問(wèn)了車(chē)間主管,他說(shuō)昨天下班之前還好好的,今天早上來(lái)開(kāi)機(jī)就不行了。
今天廠家有人來(lái)修好了。我們不在,后來(lái)問(wèn)他什么東西壞了。他也沒(méi)說(shuō)實(shí)話,就說(shuō)變頻器壞了,換了一塊主板。其實(shí)我們?cè)诳諌簷C(jī)運(yùn)行的時(shí)候,拆開(kāi)過(guò)空壓機(jī)電箱,發(fā)現(xiàn)里面元件啥都沒(méi)換。就知道他說(shuō)假話。
當(dāng)然我們也不能揭穿他。只能當(dāng)作沒(méi)看見(jiàn),不能得罪領(lǐng)導(dǎo)。本來(lái)這個(gè)公司很有實(shí)力,車(chē)間管理層都是拉幫結(jié)派,加上這個(gè)社會(huì)也很現(xiàn)實(shí)。個(gè)個(gè)都想分一杯羹,只有老板一個(gè)人不知道而已。
廠家就喜歡給這樣的公司維護(hù),反正里面的人啥都不管,只要打點(diǎn)好,修好直接拿錢(qián)。看來(lái)今天又大撈一筆了。我們當(dāng)兵的只能看破不說(shuō)破,不然飯碗很有可能突然就丟了。電友們,像這樣的故障,問(wèn)題出在哪里?歡迎各位電友在電工群內(nèi)探討!