空壓機排氣量的決定因素會受到哪幾種因素的影響呢？

空氣壓縮機的排氣量，在一定程度上是設備質量和效率的體現(xiàn)，空壓機排氣量的決定因素會受到哪幾種因素的影響呢？

一、泄漏：

轉子之間、轉子與外殼之間在工作運轉時都會有間隙，并非直接接觸的，所以就會發(fā)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過間隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時，會導致排氣量減少。因此要讓泄露量最大化的少，在從動轉子的齒頂做有密封齒，主動轉子的齒根開有密封槽，端面加工環(huán)狀或條狀的密封齒。但是萬一密封線磨損，泄漏量也會增加，排氣量減少。

二、吸氣狀態(tài)：

螺桿式壓縮機是容積型壓縮機，吸氣體積不變。當吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而讓吸入壓力降低時，氣體的密度減小，相應地會減少氣體排氣量。

三、冷卻效果：

氣體在被壓縮時溫度便會升高，轉子和機殼的溫度也會隨之升高。在吸氣過程中，氣體會受到轉子和機殼的加熱而膨脹，減少吸量。空氣壓縮機的轉子有時候會采用油冷卻，機殼用水冷卻，主要的原因是讓溫度降下來。如果冷卻性差，溫度就會升高，排氣量減少。

四、轉速：

螺桿壓縮機的排氣量與轉速成正比。轉速會隨著隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當電壓降低（對異步電動機）或頻率降低時，轉速將下降，使氣量減少。

所以控制空氣壓縮機的排氣量，首先要知道它的影響因素，從而制定出最合適操作方案。

知道了影響排氣量的因素，那么我們如何提高空壓機的排氣量呢？有以下一些技巧：

1.要適當提高空壓機的轉速；

2.空壓機配件要時刻保持輸出空氣壓縮系統(tǒng)的管路、進氣閥、儲氣罐和冷卻器等設備的嚴密性；

3.正確選擇余隙容積的大??；

4.保持空壓機吸氣閥和排氣閥的靈敏度；

5.保持空壓機氣閥和填料的嚴密性；

6.減少氣體吸入空壓機時的阻力；

7.空壓機運行時保證其吸入較干燥和較冷的氣體；

8.必要時，清理空壓機氣缸和其他零件；

9.建議采用先進的冷卻系統(tǒng)。

附空壓機排氣量的測算方法：

計算法：V=C*Cn*λ*Do*Do*Do*N

　　C—扭轉角系數(shù)，一般為0.999-0.971，估算時取C=1

　　Cn—面積利用系數(shù)（單邊不對稱齒型，Cn=0.515）

　　Do—陽螺桿螺紋直徑（mm）

　　L—螺紋長度主（mm）

　　λ—長徑比（λ=L/Do）

　　N—陽轉子轉速（rpm）

查特性曲線圖表法（設計中常用）

流量計（渦街流量傳感器配數(shù)字積算儀）

充氣法（簡單估測法，測出的流量為實際的吸氣量）

將壓縮空氣向一定容積的容器充氣，累計算出充到設計壓力所用時間。

　　Q=V（Pn+1）/△t 計算出排氣

　　V為容器的體積

　　Pn為表壓力

　　△t為加載時間

常用名詞術語及其符號和計量單位：

一、壓力

這里的壓力實際是指壓強，是氣體分子熱運動對容器壁面的作用力。

二、大氣壓力

大氣層對地球表面的壓力稱大氣壓力。在北緯45°，溫度為15℃時，大氣作用在海平面的壓力為1.013×105Pa，也稱1標準大氣壓。

三、表壓力和絕對壓力

用壓力表測得的壓力為表壓力，它是容器中壓力與當?shù)卮髿鈮毫χ?，用g識別；

容器中的絕對壓力是表壓力與當?shù)卮髿鈮毫χ?，用a識別。

四、真空

指容器或系統(tǒng)中一種氣體壓力狀態(tài)，它低于周圍環(huán)境的大氣壓力。它的絕對壓力是用環(huán)境大氣壓力減去真空計壓力讀數(shù)。

五、壓縮機

用來壓縮氣體借以提高氣體壓力的機械設備稱為壓縮機。有時也叫“壓氣機”或“氣泵”?？諌簷C就是壓縮的介質為空氣的壓縮機。在壓縮機里，一般又把提升的壓力＜0.02MPa的稱為通風機；把提升的壓力在0.02～0.2MPa之間的稱為鼓風機；

六、容積式壓縮機

直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機叫容積式壓縮機。螺桿式壓縮機（單螺桿和雙螺桿）、往復活塞式壓縮機、滑管與滑塊壓縮機、擺動活塞式壓縮機、隔膜壓縮機、滑片壓縮機、液環(huán)壓縮機、渦旋壓縮機等等，都屬于該類型。

七、排量

壓縮機一轉中所形成的總工作容積的大小叫壓縮機的排量，單位為m³或cm³。對一定的壓縮機而言，排量是個定值。它真正反映了壓縮機的大小。

八、排氣量

壓縮機的排氣量也叫輸氣量或容積流量。它指在所要求的排氣壓力下，壓縮機單位時間內排出的氣體容積，折算到進口狀態(tài)（即1級進氣接管處壓力和溫度）時的容積值。排氣量用Q表示，其計量單位一般為m³/min、m³/h、m³/s、L/h。

九、標準容積流量

標準容積流量也稱供氣量。它指壓縮機單位時間內排出的氣體容積量折算到標準狀態(tài)之值。并不計入級間分離掉的水分及抽氣量。標準狀態(tài)的兩種定義：

化工計算中，壓力為1.013×105Pa，溫度為273K；

空氣動力中，以海平面的平均壓力與溫度，即壓力為1.013×105Pa，溫度為15℃為準。標準容積流量用QVN表示，單位為m³/min或m³/h。

十、排氣壓力

壓縮機的排氣壓力是指最終排出壓縮機的氣體壓力。它應在末級工作腔排氣法蘭接管處測得。單位為Pa或MPa。某些場合也把它叫做“背壓力”。

壓縮機銘牌上標注的排氣壓力一般為機器允許的最大排氣壓力，除非得到制造廠的同意或者是有科學的計算依據(jù)，否則不得超過此值。但允許在該壓力下的排氣壓力下運行。

十一、排氣溫度

壓縮機的排氣溫度是指其末級排出氣體的溫度。它應在末級工作腔排氣法蘭接管處測得。單位為℃或K。

干式螺桿壓縮機，當不采用冷卻套時，其排氣溫度可達200℃；而當采用冷卻套時，其排氣溫度一般為240~250℃。但實際設計中，一般允許壓縮機連續(xù)運轉的排氣溫度為220~230℃。該類機器為了實現(xiàn)轉子的熱平衡，轉子無內部冷卻時，機組停機后需延遲15min后才能重新啟動。

噴油螺桿壓縮機的排氣溫度一般控制70~100℃，最高可達120℃。