油分芯是螺桿空壓機系統(tǒng)中比較重要的配件，主要作用是將壓縮空氣中的油分別離出來，減少壓縮空氣中的含油量，保證壓縮空氣的質(zhì)量。 在實際使用中，空壓機用的油分芯z終壓差為0.6-1bar,油分芯上聚集的污物在較高油流量時也會增多，這可以用納污量來衡量。所以油分芯的使用壽命不能按時間來衡量，只有用油分芯的z終壓差來決定壽命。進氣口過濾可以延長下游濾芯部件的使用壽命。粉塵和其他顆粒中的雜質(zhì)是限制潤滑油濾芯和油氣分離芯使用壽命的主要因素。
油分芯受表面固體顆粒的限制。油品的選用對油分芯的使用時間有一定的影響，建議選用高品質(zhì)的抗氧化性好的潤滑油。
壓縮空氣和潤滑油形成的油氣混合物中，潤滑油以氣相和液相兩種形式存在。處于氣相的潤滑油，是由液相的潤滑油蒸發(fā)所產(chǎn)生的，其數(shù)量的多少取決于油氣混合物的溫度和壓力外，還與潤滑油的飽和蒸氣壓有關(guān)。油氣混合物的溫度和壓力愈高，則氣相的油愈多。顯然，降低螺桿空壓機壓縮空氣油含量有效方法是降低排氣溫度。但在噴油螺桿空壓機中，排氣溫度不允許低到發(fā)生水蒸氣將被冷凝的程度，減少氣態(tài)油含量的另一種方法，是采用飽和蒸氣壓較低的潤滑油，合成油和半合成油往往具有相當?shù)偷娘柡驼魵鈮毫透叩谋砻鎻埩Α?/p>
空壓機負載低，有時候會導(dǎo)致油溫低于80℃，壓縮空氣含水量會比較高，經(jīng)過油分芯濾材上水分過多會使濾材發(fā)脹微孔收縮，使油分芯的有效分離面積減少，導(dǎo)致油分芯阻力增大，提前堵塞。
