? ?眾所周知比功率是衡量空壓機(jī)工作效率的重要參數(shù)，一般來(lái)說(shuō)比功率越小越好，比功率越小意味著越省電，并且各個(gè)品牌一般都會(huì)把這個(gè)參數(shù)打印在設(shè)備的銘牌上：
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比功率kW/(m3/min) =整機(jī)輸入總功率(kW)/排氣量(m3/min)（敲黑板！劃重點(diǎn)??！這里的功率不是電機(jī)功率，是整機(jī)輸入的總功率）。但是事實(shí)真的是這樣嗎？據(jù)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)目前螺桿空壓機(jī)的平均加載率只有約60%左右，卸載率約40%左右。
加載率 = 加載時(shí)間/運(yùn)行時(shí)間
空壓機(jī)的加載效率有了比功率這個(gè)行業(yè)統(tǒng)一的指標(biāo)來(lái)衡量，誰(shuí)好誰(shuí)壞一看便知。但卸載狀態(tài)下誰(shuí)好誰(shuí)差怎么比呢？卸載的時(shí)候大家的產(chǎn)氣量都是“0”?？墒莿e忘記卸載狀態(tài)下，空壓機(jī)的電機(jī)帶著機(jī)頭還在不停的空轉(zhuǎn)，空轉(zhuǎn)也是要耗電的，很顯然空轉(zhuǎn)的狀態(tài)下誰(shuí)耗電少誰(shuí)就更好。其實(shí)卸載功耗比這個(gè)指標(biāo)一直有，只是很少被提起。
卸載功耗比 = 卸載整機(jī)功率/加載整機(jī)功率
不同的品牌因?yàn)橹鳈C(jī)結(jié)構(gòu)和重量不同、傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的不同、內(nèi)部管路布局不同、卸載狀態(tài)下系統(tǒng)內(nèi)壓不同，?致使不同品牌卸載功耗比差異巨大，好的可以做到30%左右，一般的可以做到50%左右，不好的會(huì)到70%左右。
今天我們就來(lái)扒一扒空壓機(jī)卸載功耗對(duì)空壓機(jī)全年用電的影響到底有多大？
同樣是功率250kW，壓力7bar的兩臺(tái)空壓機(jī)，每年相同的運(yùn)行時(shí)間，假設(shè)電價(jià)0.5元/度。
從一般意義上說(shuō)B品牌的流量和比功率明顯好于A品牌，我們看看下面的情況：
兩臺(tái)空壓機(jī)都運(yùn)行8000小時(shí)，A加載8000小時(shí)，加載率100%；因B的流量比A大，同樣的用氣量只需加載7667小時(shí)，加載率96%。一年下來(lái)，同樣的供氣量，A品牌要多耗電3.8萬(wàn)元。此工況下，B比A省電。
?兩臺(tái)空壓機(jī)都運(yùn)行8000小時(shí)，A加載7000小時(shí)，加載率88%，因B的流量比A大，所以同樣的用氣量只需加載6708小時(shí)，加載率84%。一年下來(lái)，空壓機(jī)A和B的用電量幾乎一樣。此工況下，A和B不分上下。
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兩臺(tái)空壓機(jī)都運(yùn)行8000小時(shí)，A加載5000小時(shí)，加載率63%，因B的流量比A大，所以同樣的用氣量只需加載4792小時(shí)，加載率60%。一年下來(lái)，結(jié)果空壓機(jī)A卻比B節(jié)省電費(fèi)7.7萬(wàn)元。此工況下，A比B更省電。
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通過(guò)以上幾種情況可以清楚地看出，即使B空壓機(jī)的加載比功率明顯好于A空壓機(jī)，但是因?yàn)锽空壓機(jī)的卸載的功率大，只有100%滿載的情況下才能好于A空壓機(jī)，但在空壓機(jī)的實(shí)際使用中，這種情況極少，絕大部分空壓機(jī)的加載率只有60-70%，30-40%的時(shí)間都處于卸載狀態(tài)。
那么我們?nèi)绾沃雷约铱諌簷C(jī)的卸載功耗呢? 方法很簡(jiǎn)單：如下圖使用鉗形表測(cè)量，分別測(cè)量機(jī)器加載到最高壓力的電流和機(jī)組卸載時(shí)的電流，后者和前者一對(duì)比就可以知道機(jī)器的卸載功耗比；也可以聯(lián)系LIUTECH當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售或者撥打LIUTECH全國(guó)熱線：4000-6000-32獲取更多咨詢和支持。
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